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April 2013
  • Ein neuer 8-Schar Rabe Comoran Aufsatteldrehpflug incl. 90er Doppelringpacker wird eingesetzt
  • Der vorhandene Rabe 5-Schar Volldrehpflug wird ebenfalls mit einem 90er Doppelringpacker ausgerüstet
  • John Deere Schlepper 6210 R Nr. 5 und 6 werden ausgeliefert. Beide Schlepper verfügen ebenfalls über Stare Fire Lenksystem
Januar 2013
  • Der 4. John Deere Schlepper 6210 R  wird incl. Stare Fire Lenksystem geliefert
Dezember 2012
  • der 5. LKW-Gülleauflieger mit 30m³ wird direkt von der DELUTA abgeholt
  • unsere 4 Claas Axion-Schlepper werden wegen interner Angelegenheiten Rückabgewickelt. (Trotzdem werden die Schlepper von uns als positiv bewertet)
September 2012
  • John Deere 6210 R Nr. 3  mit Stare Fire Lenksystem wird eingesetzt
  • Flottenmanagement für unsere LKW´s ist in der Erprobungsphase
August 2012
  • der 2. John Deere 6210 R wird mit einem Stare Fire Lenksystem geliefert
  • ein weiterer neuer Hawe Silagewagen 50m³ (somit Nr. 13)  kommt zum Einsatz
 Juli 2012
  • Der 2. Claas Xerion 3800VC ist angeschafft worden
  • Kauf eines neuen John Deere Schleppers 6210 R mit Stare Fire Lenksystem

Juni 2012

  • Anschaffung des 3. GPS-Tisches (Claas Direkt Disc, 6,10m)

Mai 2012

  • Kauf eines eigenen Diesel LKW mit 14.000 Ltr. Tankinhalt für die Betankung unserer Maschinen auf dem Feld

  • Bestellung einer weiteren Claas Quadrant 3200 Packenpresse mit Kassort Vorbauhäcksler für die Strohernte

  • Das Pressen und Wicklen von Silageballen wird aus Rentabilitätsgründen eingestellt. Die Maschinen hierfür stehen zum Verkauf. (Sind verkauft)
April 2012
  • Anschaffung eines 24m³ Kaweco-Gülleaufbau mit Saugarm für unseren 4-Achser LKW (somit Gülle-LKW Nr. 5) 

  •  Investition in 2 weitere 6,10m GPS-Vorsätze für unsere Häcksler

 März 2012 
  • Der 4. LKW-Gülleauflieger wird ausgeliefert
Februar 2012
  • Mit einem neuen CLAAS XERION "Saddle-Trac" mit SGT-Aufbau + Anhänger werden im Bereich Gülletechnik drei weitere Verfahren der Ausbringung im abgesetzten Verfahren angeboten. 24m Bomech Schleppschuh, 6m Catross und Strip-Till von Vogelsang (XTILL-S) 8-reihig
 Dezember 2011
  • die letzten beiden (von insgesamt 6) Mähdrescher CLAAS LEXION werden veräußert, die Getreideernte wird nach jahrelanger Ankündigung eingestellt.
November 2011
  • der 3. LKW-Gülleauflieger wird direkt von der AGRI-TECHNICA zu uns geliefert
September 2011
  • der 4. Claas AXION 840 wird in diesem Jahr ausgeliefert
  • der 5. LKW Sattelzug wird angeschafft
  • Nach einem Totalschaden durch Feuer am Jaguar 950 wird eine Ersatzmaschine ebenfalls 950 angeschafft
  • Ein weiterer Jaguar 960 wird ausgeliefert (somit Häcklser Nr. 5)
August 2011
  • eine Rundballenpresse wird gegen eine neue Claas Rollant getauscht
Juli 2011
  • Der Umbau eines Feldhäckslers mit einem Zapfwellenantrieb in Kombination mit einer angehängten modifizierten Packenpresse ist gelungen
  • ein Strohwender wird angeschafft
Juni 2011
  • ein neuer Bremsenprüfstand für LKW, Schlepper, Anhänger und PKW wird in unserer Werkstatt in Betrieb genommen
Mai 2011
  • nach langer Bauphase beziehen wir unsere neuen weiteren 4 Büroräume
April 2011
  • die Aufträge für den Bereich Pflanzenschutz und NTS-Flüssigdüngung können mit unseren 2 Spritzen nicht abgearbeitet werden, somit investieren wir kurzfristig in eine 3., diesmal allerdings in eine gezogene 5.200 Liter Feldspritzepritze
  • die ersten 3 Claas Axion 840 werden mit RTK-Net geliefert
März 2011
  • der dritte Tridem-Güllewagen, nun von AP ist angekommen, ausgerüstet mit einem 24m Schleppschlauchgestänge ebenfalls von AP, und Reifendruckregelanlage
  • einer von den beiden Samson Tridem-Güllewagen erhält ein neues AP-Schleppschlauchgestänge
Februar 2011
  • unsere 4m Väderstad Direkt-u. Mulchsaatmaschine wird gegen eine 6m Väderstad getauscht

 

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